C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级158-192座，航程4075-5555公里。
按照商飞最新的预测，2020-2039年，窄体客机全球需求量为2万架，中国需求量为4620架，年均231架。若按照商飞每年150架的设计产能计算，预计会为整 机厂上市公司带来每年26.25亿美元（约180亿人民币）的增量。
根据大飞机的十大核心系统（结构系统 36%、发动机系统 22%、航电系统 17%、机电系统 13%等，其余 12%为起落架、液压、燃油及环控系统）成本构成， 结合“主供模式”中各企业提供的产品比例计算， C919 的国产化比率达到 60%左右。
其中，国产部分主要包括 机头、机身、机翼、舱门、雷达罩等部分， 而飞机的航电、飞控、发动机等核心子系统，主要是和海外供应商进行合作。
